10x jak na sníh

Než odházejí sníh z chodníku a příjezdové cesty ke garáži, napadne další. I jim však přichází na pomoc moderní technika. Sníh přede dveřmi a z chodníku sfoukne i zahradní vysavač. Na údržbu cest stačí i malá jednostupňová fréza, která musí být větší a dražší než sekačka trávy. Horší je to s údržbou cest u domů a chalup v horských oblastech postihovaných několikrát do roka sněhovou kalamitou. Tam je nutné investovat alespoň do zahradního traktoru, který využijete během roku k desítkám jiných užitečných prací, a pořídit si k němu radlici nebo rotační kartáč. Podle místních podmínek a stavu vaší peněženky představujeme deset možných způsobů, jak bojovat se sněhem bez zbytečných mozolů a dřiny. 
                

1. TIP: Vyfoukání zahradním vysavačem

Většina elektrických i motorových zahradních vysavačů disponujících funkcí „foukání“ se dá v zimě s výhodou po­užít k očistě cest, schodišť, teras i zákoutí odfouknutím sněhu i závějí tam, kde nebudou překážet. Zobrazený silný elektrický vysavač AL-KO Hurricane 2400 E, který se no­sí v závěsu na popruhu, dokáže vzdušným proudem tryskajícím z plastového „chobotu“ rychlostí až 210 km/h odfouknout na stranu ze zaváté cesty až 50 kg sněhové nadílky za minutu. Ještě výkonnější jsou benzinové vysavače, označované též jako „fukary“. Doporučit lze např. zvlášť lehký (jen 4,3 kg) benzinový vysavač BV 126 Ergo od firmy Mount­field, který udržíme i jednou rukou. Uragán vzduchu z plastové trysky má rychlost až 266 km/h.

Malé čtyřkolové zahradní traktory – tzv. ridery – s různým stupněm komfortu a s motory o výkonech od 8 do 16 kW už neslouží jen ke stříhání trávy, ale výrobci Honda, Husqvarna, MTD, CastelGarden, Westwood zastoupení na našem trhu pamatovali na jejich adaptaci i k odklízení sněhu pomocí čelní radlice. Ta má úměrně k výkonu motoru šířku 85 až 120 cm. Upevnění umožňuje obvykle natočení až do pěti různých úhlů doleva či doprava. Řidič pak odhrnuje sníh do stran podobně jako to dokáže buldozer.

Pro rychlý úklid velkých ploch, např. parkovišť, parků a objektů v horách, kde často dochází i ke sněhovým kalamitám, slouží frézy pojíždějící na pryžových běžících pásech.

I nejmenší typy se šířkou záběru jen 50 cm, např. Honda HS622, přijdou nejméně na 50 tisíc Kč. Výkonnější typy se šířkou záběru 70 až 80 cm používají hydrostatický převod umožňující plynulou změnu rychlosti. Za hodinu odklidí až 50 t sněhové nadílky, cena se pohybuje kolem 100 tisíc. Profesionálům nabízí Honda frézy s elektrickým přenosem výkonu čtyřtaktních motorů o výkonu 8 až 12 kW. Protože přijdou ke slovu jen v několika zimních měsících, spojují se obvykle v hor­ských pásmech skupiny sousedů ke společnému používání jednoho stroje.

5. TIP: Elektrická jednostupňová fréza

Jednostupňové sněhové frézy se pohybují vpřed pomocí pryžového, nebo kovového, ale pryžovými hranami opatřeného šneku. Ten také při svém otáčení vyhazuje sníh jednoduchým otočným hrdlem (tzv. komínkem) do strany. Hodí se k odklízení čerstvě na­padlého nezledovatělého sněhu na chodnících a příjezdových cestách v dosahu přípojného kabelu. Komfortnější jednostupňová fréza Power Curve od firmy Mountfield je poháněna elektromotorem o 1 600 W, má hmotnost jen 11 kg a šířka záběru je 45 cm. Díky elektropohonu je tichá a v garáži zabere jen minimum místa – dá se pověsit na zeď.

6. TIP: Odklízení sněhu v sedě

 Nezmarná série jednoosých ma­lo­traktorů Terra-Vari umožňuje nákupem takového univerzálně použitelného pomocníka, k ně­muž existuje na 40 různých druhů adaptérů a příslušenství, odklízet sníh v sedě na přívěsném kompletu Vari IV. K traktoru, nabízenému s taženým přívěsným vozíkem za 43 950 Kč, lze připojit radlici se šíří záběru 150 cm a odhrnovat sníh z cest do stran. Pokud by kola s terénním vzorkem na obvodu prokluzovala, je nutné na pneumatiky nasadit orebné věnce nebo řetězy, případně kola zatížit závažím z příslušenství.

7. TIP: Kartáče a sypače k traktorům

Čerstvě napadaný sníh lze z cest, silnic a dvorků také jen vymetat do stran pomocí rotačních kartáčů, které se do­dávají jako adaptéry pro jednoosé ma­lotraktory, multifunkční ridery a za­h­radní traktory s poháněcí hřídelí. Průměr válce s odolnými nylonovými nebo drátěnými štětinami bývá až 40 cm, osu lze natočit pod několika úhly do stran.

Klouzající sněhu zbavené chodníky, dlažbu i asfalt je možné ošetřit dalším adaptérem – sypačem, který dokáže rozmetávat písek nebo chemické po­sypové materiály. K jednoosým traktorům se takový sypač připojuje na hnací hřídel před kola. Vari nabízí i tažený sypač s rozmetadlem poháněným vlastními pojezdovými koly.

8. TIP: Adaptér na malotraktůrku

Zejména chatařům a chalupářům nebo majitelům velkých zahrad se vyplatí pořízení frézovacího adaptéru k malým jednoosým multifunkčním traktorům, jaké nabízejí třeba Vari a Mount­field ve svých programech zah­radní techniky. Investice 25 až 40 tisíc korun do samotného traktůrku se vyplatí, protože se dá po celý rok využít k řadě jiných prací – sečení, mulčování, orbě a kultivaci, nebo k tahu několika typů vozíků a dalších adaptérů.

9. TIP: Lopaty a shrnovače

Na menších a členitých plochách pomůže jen lopata nebo shrnovač, ledovou krustu je nutné odstranit škrabkou. Lepší nářadí se zatím nepodařilo vynalézt. V inovativním provedení je však použitím hliníkových násad lehčí a nena­máhá tolik ruce díky ergonomickým držadlům z plastu. I velké shrnovače (šířka 720 nebo až 1 500 mm) jsou z polypropylénového plastu, na který se sníh nelepí. Hrana je před opotřebením chráněna ocelovým břitem. Skládací držadla umožňují přepravu v zavazadlovém prostoru auta. Zobrazený shrnovač s dřevě-nou násadou se šířkou záběru 53 cm má hmotnost pouhých 1,7 kg. 

10. TIP: Samochodné dvojstupňové frézy

Sníh odklízejí ocelovým šnekem, který ho přihrnuje k motorem poháněné turbíně. Ta ho pak vyhazuje natáčivým odhozným komínem podle výkonu motoru až do vzdálenosti 12 m. Zuby na obvodu šneku si poradí i s tvrdým zledovatělým sněhem. Jsou vybaveny pojezdem s jednou či více rychlostmi vpřed a vzad, což umožňuje snadnou manipulaci. Nejrozšířenější výrobce Toro vybavuje některé typy systémem Power Shift umožňujícím posunem os pojezdových kol dozadu zvýšit přítlak na kola, aby neprokluzovala při najetí do závěje. Většinou jsou poháněny elektricky startovanými čtyřdobými motory s výkony od 5 do 10 kW.